2013年02月

そろそろ来そうな予感がしていた、おかっちです。

それは、昨日の出来事

なんかエンジンが良く回る・・・・・・・

今朝も・・・・・・・良く回る・・・・・・・・

そろそろかな?

仕事帰り・・・・・・・


???????


やはり?

家に着いたら・・・・・・・


ストール

セル回しましたが

掛かる

でも・・・・・・・・・・


今日は、明るいうちに帰れたので


イメージ 1


まぁ、元々ヤレていた尻なので、、、こんなもんでしょう(笑)


ピストンはと言うと





















イメージ 2



ジャイロが・・・・・・・もっとエンジンを回したいと勝手に加工をしあがってました( ; ̄ー ̄川 アセアセ



そして、今回は、シリンダーの第3掃気ポート(ジェットポート)に、おみやげが




イメージ 3


思いっきり居ました( ; ̄ー ̄川 アセアセ

しかも、ドライバーで押し込まないと外れませんでした。

きっと、こいつのせいでアイドリングが?


まぁ、ダイタンベアリングがって、友達も予想していましたので確認しました。


コンロッドが良い按排に動きます_| ̄|○

でも、この程度では、まだ行けるんじゃね?と思いつつ、もう一つ・・・・・・


確認したら案の定でした。

まさにm’s現象が( ; ̄ー ̄川 アセアセ

ショウタンベアリングの穴の部分が・・・・・・大きくなってる(笑)

コンロッドにスモールベアリングを入れ、ピストンピンを差し込むと、通常だと、結構がっちり固定?

状態になるのですが、見事に「がば〇ン」状態_| ̄|○

これじゃあ、イクにイケません( ; ̄ー ̄川 アセアセ

って事で、コンロッドご臨終です(笑)


きっとサイトウさんが
遅れた誕生日プレゼントって
4ミリロンクラをプレゼント
してくれるはずです(えっ?)
ポート加工済みマロッシでも大歓迎(ボソッ)


冗談はさておき・・・・・・・・

クランク所か、ピストンもまた破壊し・・・・・・・

出費が・・・・・・・

たぶんだけど、、、、、、走行距離がメーター読みで8万キロ越え

7万キロ過ぎから、マロ組んだりハイリバになったrちWJ管になったり・・・・・

まぁ、クランクはたぶん交換されてないから、その距離からムチを打ったので仕方ないっちゃ~仕方ない(笑)


とりあえず、中古のクランク探し~のベアリングやオイルシールでも買わねばって感じですかね?


まぁ、スリミまでには・・・・・(笑)

って事で、明日からは、カミさんからアプリオを奪って通勤!!!


と言いつつ、明日は天気が( ; ̄ー ̄川 アセアセ


 
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昨日の強風は、なかなかだった?おかっちです><

今年は、厄年なので・・・・・と言うのが理由はあるのか?

不運が何気に多い?

車検・車のサーモスタッド故障(今もそのまま)、引っ越ししなければいけない、チャンバー折れる(2回)、新品ピストン破損(1000キロくらいしか走ってない)、クランクも怪し目に

その他も諸々ありますが・・・・・・

昨日もありました。

午前中彫師の所に行く途中、荒川の橋で、事件が起きました。

メガネが吹き飛んでいきました_| ̄|○

しかも強風+突風で・・・・・。

側様、ジャイロを停車させ、メガネを探しましたが・・・・・

踏まれて残念ってオチではなく・・・・・

たぶん橋下まで吹き飛んで行ったっぽい。

まぁ、移動用メガネ?自動車やジャイロ運転用に色つきだったので、普段使用している物じゃないのですが

これまた購入して1ヶ月弱と言う不運

普段使ってるメガネは家に置いてきているので1日裸眼で過ごしました。

まぁ、免許は眼鏡等の条件は付いていないのですが、なんとも微妙な視力と言うか・・・・

乱視が結構ひどいでまぁ、難ですかね( ; ̄ー ̄川 アセアセ

結果、彫師の所から夕方帰ってから、またメガネを作りに行きましたがね!

そしてまた無駄な出費_| ̄|○


はてさて、たかが2ヶ月でこうも色々と不運続きなので、あと10ヵ月、何が起きるのか?

そして今年は本厄なので、後厄も考えるとあと2年_| ̄|○


まぁ、、、、、、、家の洗濯機も調子が悪くて、そろそろ我慢も限界なので土曜日に購入したと言う、おまけ付き


そうそう、チャンバー折れた原因、、、たぶんスタッドレスタイヤを装着してから・・・・・

そして、もう一つはエンジンからの振動・・・・・・

たぶんクランク周りが原因な予感・・・・・結構異音も出てきたし。

夏まで持てば~ベアリング交換ついでにクランクもって思っていましたが・・・・・

それまで持ちそうにないです。

だれか新品クランク、、、タダで下さい(笑)


そして、周りから良く・・・・

なんで、シリンダー焼いてもボーリングしないの?とかニコチチやシンコーさんのアルミ尻などにしないのとか?
おすすめされますが・・・・・・

しない理由の一つは、壊れないのが第一ですが、、、、

改造=耐久性度外視?パワーが上がればリスクがでます。

そのリスクとは、壊してナンボな状態ですよね~。

壊れない方法もありますが・・・・

そして、おかっちのいじり方は、、、、、、正当な?方法じゃない、とりあえず試してみようが最終的に優先件を

獲得してしまうので、ノーマル尻やボーリングなんてしないマロなどが、お財布的に無難なのですよ。

なにせ、自分のマシンはモルモットと言うか完全に、おもちゃなので壊れてあたりまえ改造が殆どなので_| ̄|○


まぁ、そんな理由から、BOXの中が、工具だらけになっちゃうんですけどね(笑)



 
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今日は、使いっぱにされていた、おかっちです。

そんな感じで、昨日は、休みで、1日引き篭もり&ドラクエしてました(笑)

今日も、そんな感じで1日が終わる予定だったのですが、昼前に友達から電話が・・・・・

隼のフェンダーレスキット買ったんだけど、取りつけのネジの色が気に食わないので買ってきてと(^。^;)

そんな感じで、ステンのシルバーだとお気に召さないので、紫色のボルトを買ってきてと!

まぁ、そのうち、2サイクルオイルも買わないとだったので、ついでに・・・・・

そんな感じで、友達の仕事場の整備工場へ行き、ボルトを受け取り同じものをと・・・・

久々にライコランド上尾店にでもと・・・・まぁ、ついでなのでナップス埼玉店にも行こうと!!

ナップスに行く途中、、、、、、、

悪夢のようなサウンドが・・・・・・

今回は、ストールはありませんでしたが、パキィ~ンって音はしました( ; ̄ー ̄川 アセアセ

その後、しばらくすると、カツン・・・・カツン・・・・・・と段差などを通過すると・・・・・


早くもキタカ!!!!

信号待ちで見るなり

またチャンバーがもげてる(笑)

今回は、板金屋さんなど、分からぬ場所

って事で、ナップスに到着数分前だったので、、、、、、、

おかっちの出来る事と言えば・・・・・・・・・


どこでもピット(笑)


まずは、頼まれたボルトを探しましたが、ご注文の紫が無かったのでライコランドで有る事を祈りつつ

使えそうなステーを探しました。

????

ステー?

そうです、何処でもピットなんですよ(笑)


ナップスの駐車場で、四次元BOXならぬ、おかっちBOXから工具をだし・・・・


折れたステーを合わせて、買ったステーの穴を合わせ・・・・・・・

取りつけステーのネジは8ミリ、買ったステーの穴は6ミリなので、2ミリ拡大

買ったのは、アルミステーだったので比較的簡単でした。

むしろ加工をしやすいようにアルミ製を買ったと言うのは内緒です。

チャンバーステーの穴の大きさを合わせたら今度は・・・・・・

チャンバーステーと言うか板の部分に穴を開けました。

4980円の電動インバクトが大活躍(笑)


穴を開け・・・・・・

ボルトとナットで締めるのは芸がないので・・・・・

タップをたててネジ山を尽くしました(笑)

これでナット要らずです( ; ̄ー ̄川 アセアセ

そんな感じで、応急処置ならぬ、このまま使用してもOKじゃね?的な?

その後、ライコランドへ行き、ご注文のボルトを見つけたので購入

そして・・・・・・・

彫師が、ちょっと前から何故か純正のNSR50クラッチスプリングを欲しがっていました。

まぁ、使い道は、内緒と言う事に(そのうち種あかしされるかは不明)

そんな感じで、ライコランドに1個210円で売ってたので連絡したら4個買ってくれって事なので、購入


おっと忘れてた!

2サイクルオイルは、ナップスでちゃん購入しました(笑)

そんな感じで、友達の整備工場へ行き、ボルトを渡し

とりあえず、先日大破したピストンを見せたら・・・・・・


やはり不思議がっていました(笑)

友達曰く、この破壊の仕方を見る限りたぶんコンロットあたりが、そろそろやばいんじゃないと・・・・

まぁ、様子を見るしか( ; ̄ー ̄川 アセアセ


でもって、画像を撮る暇がなかったので、暗くなってから


イメージ 1

こんな感じになっちゃいました(笑)

もしや、2~3ミリ位のアルミ版を買ってきて、今回みたいにネジ止め仕様にして

逆側の板にも同じように取りつければ、思ったより頑丈に出来る?

当て板して溶接がベストなのですが、現状粉砕した~溶接をお願いしに~のタイムラグを考えると

アルミ版加工ステーのが良い?

まぁ、パワーは無いけど家庭用の100Vのアーク溶接機でも買って置いておけば問題は無いのですが・・・・

溶接機買うならコンプレッサーのが・・・・・・・塗装も出来るしね(笑)


 
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ノーマルクラッチとやらの威力を・・・・・・・おかっちです。

月曜日は、群馬方面に行ってたので、昨日の通勤が、ちゃんと一般道でにクラッチ効果の検証が。

トルクカムの落とし込みの効果検証が・・・・・

そして・・・・・・

ステⅣがネックになった?

パパサーさんからマロセンタースプリングらしきもの?が固すぎになった?

最高速が5キロくらい落ちました。

回転数も500回転ちょっと下がりました。

ってかその原因は、粉砕したピストンが軽量化になってそこまで回ってただけ?

そんな感じで、トルクカム形状が変わったので、低速時の回転が上がり・・・・

仕方なく昼休みにウエイトローラーを3gUPしてみました。

ついでに、ピストンが変わったので、ガソリンキャッチタンクの油面を確認したら・・・・

なんか燃料吸っている形跡?油面が下がっていました。

もしかして仕様変更も手直しもしないで正常に動いた?

またしばらくして確認してみよう。


そんな感じで、何時も昼休みに行く街の中華料理屋?(定食屋チック)が火曜日休みなので・・・・・・


ジャイロで2,3分ほど走った所(一時停止が多い場所なので結構時間が)にある

こんなお店に・・・・・・


イメージ 1


らーめんの小池さん

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イメージ 2

皆様お気づきの通り、この小池さんです(笑)


店主は、こんな顔じゃありませんが・・・・・・・

意識してこの店舗名っぽい感じなのです。


そして、三陸磯ラーメンとやらが自慢の一品らしいが、仕事中の昼飯に1000円と言う値段はちょっと・・・

三陸(なんたら)ラーメン(塩海藻ラーメン)750円とやらを頼みました。

イメージ 3

海藻だらけです、ありがとうございました_| ̄|○

でも、海藻の出汁が半端ないくらいで、それが塩スープにマッチして、とてもおいしかったです。


メニューには「小池さんらーめん」なるものもあったので、次回チャレンジしてみます(笑)


話は戻って・・・・・・・


ウエイトローラー3gUPで・・・・・・

変速し始めると萌えぇぇ~~~~現象が(笑)


って事で、仕事に行く準備をしつつ、ウエイトローラーを元の重さに戻さねば( ; ̄ー ̄川 アセアセ



 
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昨日のブログにネタをもう1本入れ忘れた、おかっちです。

って事で、ネタは・・・・・・・


こんなタイヤが、あらむつさんの所にありました(笑)




シンコー(メタルな付いていない)のタイヤを発見(笑)

密かにシンコーメタルさんが制作?なんて事は無いはず。

ぜひとも、金融Xの標準タイヤとして使用してもらいたいものだ(笑)



 
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